เมื่อเวลา 12.30 น.วันที่ 17 เม.ย. 2557 ที่ชมรมนักข่าวจังหวัดนครศรีธรรมราช นายยุทธนะ เตมะสิริ อายุ 30 ปี ช่างภาพและตัดต่อสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น cstv.จ.นครศรีธรรมราช เดินทางเข้าร้องเรียนกับผู้สื่อข่าวกรณีที่สัญญาณและแผงกั้นรถไฟอัตโนมัติบริเวณสามแยกศาลาหมอปาน ถนนเทวบุรี ต.โพธิ์เสด็จ อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช ทำงานผิดพลาดลงปิดกั้นเส้นทางทั้งที่ไม่มีรถไฟผ่าน ทำให้การสัญจรไปมาใน เส้นทางดังกล่าวติดขัดอย่างหนัก เนื่องจากรถทุกชนิดไม่สามารถผ่านไปมาได้ เจ้าหน้าที่การรถไฟสุดชุ่ยแก้ปัญหาโดยการเอาลวดสลิงผูกไม่ให้ลงมาปิดกั้นถนน ส่งผลให้ชาวบ้านและนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่เข้ามาท่องเที่ยวในจังหวัดนครศรีธรรมราชช่วงเทศกาลสงกรานต์ต้องเสี่ยงตายกับการขับรถผ่านถนนพาดรถไฟ จนเกือบโดนรถไฟจนหลายครั้ง
นายยุทธนะ กล่าวว่า ตนไม่เข้าใจว่าทางผู้บริหารของการรถไฟ โดยเฉพาะสถานีรถไฟจังหวัดนครศรีธรรมราชจึงปล่อยให้ปัญหาเกิดขึ้นเป็นประจำนานกว่า 10 ปีมาแล้ว โดยหลายครั้งที่รถไฟผ่านแต่ระบบไฟกระพริบพร้อมสัญญาณเตือนภัยและแผงกั้นกลับไม่ทำงาน ทำให้รถยนต์ รถ จยย.ที่ขับผ่านในจุดดังกล่าวเกือบโดนรถไฟชนบ่อยครั้ง ในทางตรงข้ามช่วงที่ไม่มีรถไฟผ่านระบบไฟกระพริบพร้อมสัญญาณเตือนภัยและแผงกั้นกลับทำงานแผงกันรถไฟลงมาปิดกั้นการจราจรครั้งละ 3-4 ชม.จนรถติดยาวเหยียด โดยไม่มีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องสนใจแก้ไขปัญหาใด ๆ เลย เสียงสัญญาณเตือนภัยดังลั่นสร้างความเดือดร้อนรำคาญให้กับประชาชนที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงเป็นอย่างมาก
“ล่าสุดเมื่อเวลาประมาณ 09.30 น. วันที่ 16 เม.ย.2557 ที่ผ่านมาระบบไฟกระพริบพร้อมสัญญาณเตือนภัยและแผงกั้นลงมาปิดกั้นเส้นทางปิดตายการจราจรรถติดยาวทั้งสองฝั่งหลายกิโลเมตร ทั้ง ๆ ที่ไม่มีรถไฟผ่านแต่อย่างใด ผู้ใช้รถใช้ถนนโทรศัพท์ไปแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจและสถานีรถไฟนครนครศรีธรรมราช แต่กลับไม่มีเจ้าหน้าที่มาแก้ไขปัญหา ตนสงสารประชาชนและนักท่องเที่ยวที่ต้องเสียเวลา จึงลงไปโบกอำนวยการจราจรให้รถสลับกันผ่านนานกว่า 1 ชม. จนกระทั้งเที่ยงจึงมีเจ้าหน้าที่ของการรถไฟมาแก้ปัญหา โดยการยกแผงกั้นขึ้นไปก่อนใช้ลวดสลิงผูกแผงกั้นรถไฟเอาไว้ เพื่อไม่ให้แผงกั้นรถไฟลงมาปิดกั้นเส้นทางอีกไม่ว่าจะมีรถไฟผ่านหรือไม่"
นายยุทธนะ กล่าวอีกว่า การแก้ไขปัญหาด้วยวีการดังกล่าว เป็นการแก้ไขปัญหาที่ไม่รับผิดชอบ ไม่คำนึงถึงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ทางการรถไฟคงต้องการแก้ปัญหาเพียงเพื่อไม่ให้แผงกั้นรถไฟลงมาปิดกั้นการจราจรเพราะในช่วงที่แผงกั้นรถไฟลงมาปิดกั้นเส้นทางทั้ง ๆ ที่ไม่มีรถไฟแล่นผ่านประชาชนจำนวนมากจะโทรศัพท์เข้าไปที่สถานีรถไฟนครศรีธรรมราช พร้อมโวยวาย ดุด่า ตำหนิอย่างต่อเนื่อง คงสร้างความเดือดร้อนรำคาญให้กับนายสถานีและเจ้าหน้าที่เป็นอย่างมาก แทนที่เขาจะหาวิธีการแก้ไขปัญหาโดยคำนึงถึงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน แต่เขากลับคำนึงถึงความสะดวกสบายของเจ้าหน้าที่ที่ต้องเดือดร้อนกับการรับแจ้งเหตุและวิ่งรอกแก้ปัญหา จึงเอาลวดสลิงมาผูกแผงกั้นไม่ให้ลงมาปิดกั้นเส้นทางจะได้ไม่มีใครโทรศัพท์ไปรบกวนเขาอีกเขายอมให้ประชาชนเสี่ยงตายกับการถูกรถไฟชน
ตนเคยเข้าไปสอบถามสาเหตุและแนวทางการแก้ไขปัญหาแต่ไม่มีเจ้าหน้าที่คนไหนชี้แจงได้ สื่อมวลชนทั้งหนังสือพิมพ์ โทรทัศน์ และวิทยุได้นำเสนอข่าวปัญหาแผงกั้นรถไฟในจุดนี้มานับ 100 ครั้งแต่กลับไม่มีการแก้ไขปัญหาให้ใช้การได้อย่างมีประสิทธิภาพถาวร ที่ผ่านมาเมื่อเจ้าหน้าที่มาปรับปรุงแก้ไขเปิดใช้งานไม่เกิน 1 อาทิตย์ทุกอย่างก็จะกลับมาเหมือนเดิม จนชาวบ้านเล่าลือกันอย่างกว้างขวางว่า “แผงกั้นรถไฟผีสิง” แต่สำหรับตนเชื่อว่าไม่ได้มาจากอาถรรพ์หรือผีสิงตามที่ชาวบ้านวิพากวิจารณ์ แต่มาจากการทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพของเจ้าหน้าที่มากกว่า นายยุทธนะ กล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในขณะนี้เมื่อรถไฟวิ่งผ่านในจุดดังกล่าว ทาง พขร.จะชะลอความเร็วและเปิดหวูดไล่มาแต่ไกล ๆ เสียงหวูดรถไฟจะดังลั่นไปทั่วบริเวณเป็นเวลานานเพื่อส่งสัญญาณเตือนผู้ใช้รถใช้ถนน แต่ยังมีผู้ใช้รถใช้ถนนหลายคนโดนเฉพาะนักท่องเทียวหรือคนที่มาจากต่างถิ่นมักจะเผอเรอขับรถผ่านจนเกือบจะโดนรถไฟชนหลายครั้ง จุดถนนพาดรถไฟจัดดังกล่าวจึงถือเป็นจุดเสี่ยงตายกลางเมืองนครศรีธรรมราชที่จะต้องเกิดโศกนาฏกรรมเกิดขึ้นได้ไม่วันใดก็วันหนึ่งอย่างแน่นอน.
ไพฑูรย์ อินทศิลา/กัญญาณัฐ เพ็ญสวัสดิ์ /นครศรีธรรมราช
17 เม.ย. 2557