(2 เม.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่าได้มีชาวบ้านร้องเรียนกับสื่อมวลชนจังหวัดนครศรีธรรมราชว่า หากขับรถไปตามถนนเทวบุรี ต.โพธิ์เสด็จ อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช จนถึงบริเวณถนนพาดทางรถไฟ บริเวณสามแยกศาลาหมอปาน ผู้ใช้รถใช้ถนนจะต้องเสี่ยงตายกับขบวนรถไฟที่วิ่งผ่าน ซึ่งตามปกติสัญญาณไฟกระพริบ เสียงเตือนจะดังขึ้นพร้อมแผงกั้นทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกจะลงมาปิดกั้นถนนเอาไว้ก่อนที่ขบวนรถจะมาถึงประมาณ 500 เมตร แต่ในปัจจุบันสัญญาณไฟ เสียงเตือนและแผงกั้นรถไฟอัตโนมัติไม่ทำงานตามปกติ ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องเสี่ยงตายกับการขับรถผ่านในจุดดังกล่าว และหวิดที่จะถูกหัวรถจักรชนหลายครั้ง
นายเจิม กำลังเกื้อ อายุ 54 ปี อาสาสมัครตำรวจบ้านชุดปฏิบัติการเทวบุรี กล่าวว่า จากการตรวจสอบพบสาเหตุที่ระบบไปกระพริบเสียงสัญญาณเตือนภัยรวมทั้งแผงกั้นรถไฟไม่ทำงานเพราะทางการรถไฟได้ตัดระบบอัตโนมัติออกไป โดยในส่วนของแผงกั้นทางการรถไฟได้ใช้ลวดสลิงมาผูกโยงไว้กับเสาเหล็กเพื่อไม่ให้แผงกั้นลงมากั้นขวางถนน ดังนั้นเมื่อขบวนรถไฟวิ่งแผ่นแผงกั้นและระบบอัตโนมัติจะไม่ทำงาน ทั้งนี้น่าจะมาจากระบบอัตโนมัติที่ติดตั้งขัดข้องและทำงานผิดพลาดบ่อย ๆ โดยเฉพาะในช่วงที่ไม่มีขบวนรถไฟวิ่งผ่านระบบสัญญาณไฟกระพริบ เสียงเตือนจะดังขึ้นพร้อมแผงกั้นทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกจะลงมาปิดกั้นถนนเอาไว้ครั้งละหลายชั่วโมง จนเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงต้องมาซ่อมแซมแก้ปัญหาเป็นประจำ เจ้าหน้าที่จึงแก้ปัญหาด้วยการตัดระบบไฟกระพริบ สัญญาณเตือนภัยและใช้ลวดสลิงมัดแผงกันเอาไว้ไม่ให้ลงมาปิดกั้นขวางถนน ปล่อยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเสี่ยงตายกันเอาเอง
เดิมจุดถนนพาดรถไฟจุดดังกล่าวไม่มีสัญญาณไฟกระพริบ เสียงเตือนและแผงกั้น ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์และรถ จยย.ทำให้มีผู้เสียชีวิตมาแล้วกว่า 10 ศพ บาดเจ็บอีกหลายสิบคน จนเมื่อกว่า 10 ปีที่ผ่านมาทางการรถไฟจึงมีการติดตั้งระบบเตือนภัยอัตโนมัติทั้งสัญญาณไฟกระพริบ เสียงเตือนและแผงกั้นรถไฟ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ตามปกติเมื่อรถผ่านทั้งขาเข้าและขาออกวิ่งเข้ามาในระยะ 500 เมตร แต่ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาสัญญาณไฟ เสียงเตือนและแผงกั้นรถไฟขัดข้องและทำงานผิดพลาด เช่น เมื่อขบวนรถไฟวิ่งผ่านระบบอัตโนมัติกลับไม่ทำงาน และส่วนใหญ่ระบบจะทำงานเองทั้ง ๆ ที่ไม่มีรถไฟวิ่งผ่านทำให้เส้นทางถูกปิดกั้นยาวนานหลายชั่วโมง บางครั้งในช่วงกลางคืนที่ไม่มีขบวนรถไฟวิ่งผ่านแต่ระบบจะทำงานส่งเสียงดังลั่น ปิดกั้นเส้นทางตลอดทั้งคืน สร้างความเดือดร้อนรำคาญให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนรวมทั้งผู้ที่อาศัยอยู่ในละแวกข้างเคียงเป็นอย่างมาก จนชาวบ้านพากันเรียกระบบแผงกั้นรถไฟในจุดดังกล่าวว่า “แผงกั้นรถไฟผีสิง” มาจนถุงทุกวันนี้
ทางด้านนายวัชรา ชูเกิด อายุ 40 ปีอาสาสมัครตำรวจบ้านชุดปฏิบัติการเทวบุรีอีกคนหนึ่ง กล่าวว่า เจ้าหน้าที่การรถไฟอาจจะเห็นว่าระบบอัตโนมัติในจุดดังกล่าวมีปัญหาบ่อย ๆ ทำให้ต้องวิ่งรอกมาแก้ไขเป็นประจำ จึงตัดสินใจตัดระบบไฟกระพริบ เสียงสัญญาณเตือนออกไป ส่วนแผงกั้นก็นำลวดสลิงมาผูกโยงไว้กับเสาเหล็กเพื่อป้องกันไม่ให้แผงกั้นลงมาปิดกั้นขวางถนน และเขาคงคิดว่าปล่อยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเสี่ยงตายกันเอาเองดีกว่า จะได้ไม่ต้องเสียเวลา ไม่ต้องเหนื่อยกับการเทียวมาเที่ยวไปมาแก้ไขปัญหาในจุดนี้ ซึ่งพฤติกรรมที่ใช้ไม่ได้ ไม่รับผิดชอบในความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน เจ้าหน้าที่คงคิดว่าชีวิตประชาชนไม่มีค่าหรืออย่างไร ทุกวันนี้ในช่วงที่รถไฟผ่านจะเป็นช่วงที่หวาดเสียวเป็นอย่างมาก หลายครั้งที่ผู้ใช้รถใช้ถนนหวิดจะถูกรถไฟชนตาย
“อย่างไรก็ตามในระยะหลังๆ พนักงานขับรถไฟคงจะทราบปัญหาในจุดนี้แล้ว จึงเปิดหวูดไล่เสียงดังลั่นยาวนานพร้อมลดความเร็วลง เมื่อพนักงานขับรถไฟทราบปัญหาก็คงจะแจ้งให้ทางผู้บริหารสถานีรถไฟนครศรีธรรมราชทราบแล้ว แต่กลับไม่มีการปรับปรุงแก้ไข ปล่อยให้ประชาชนเสี่ยงเป็นเสี่ยงตายมานานหลายเดือนแล้ว จึงขอเรียกร้องให้ผู้บริหารสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาปรับปรุงแก้ไขโดยเร่งด่วน ก่อนที่จะเกิดโศกนาฏกรรมทำให้ประชาชนบาดเจ็บ ล้มตายเหมือนในอดีต”นายวัชรา กล่าวในที่สุด.
ไพฑูรย์ อินทศิลา/กัญญาณัฐ เพ็ญสวัสดิ์ /นครศรีธรรมราช
2 เม.ย. 2557